回归安全本质，哪吒X才是YYDS

【河南汽车在线】随着年轻人成为消费主力军，智能汽车逐渐成为车市新宠，车辆的智驾水平也成为了众多车企发力的新赛道。拥有智能驾驶辅助系统的车层出不穷，各式各样的辅助驾驶配置花样百出，让用户不明觉厉，眼花缭乱。

高科技如此“亲民”固然让人快乐，但对于汽车来说，只关心高能智驾技术，而忽视了安全的根基——车身结构无疑是本末倒置。那么今天，我们就来研究一下最近大火的哪吒X、AION Y Plus、元Plus三款15万级纯电SUV中，谁出了坦克装，谁又是小脆皮，为各位关注安全性的看官提供选车参考。众所周知，能够决定车辆安全性的两大因素，一是结构，二是材质，我们就从这两方面说起。

哪吒X悬架系统优势碾压 安全性/舒适性靠谱保障

首先看结构，哪吒X与AION Y Plus和元Plus相比，悬架系统的优势尤其明显。它采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这样的配置组合往往在20+w，甚至30+w的车型上才有配备。而AION Y Plus和元Plus均采用前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架的组合。区别在于后悬架类型不同，与非独立悬架相比，独立悬架有着质量轻、稳定性强、舒适性高、车轮的地面附着力强等诸多优点，也有着成本高的特点，在相同的价位下，自然是拥有独立悬架的哪吒X更有诚意，也更有驾驶体验可言。

尽管三款车的前悬架均为麦弗逊式，哪吒X仍然玩出了些花样——在前副车架的设计上，哪吒X不但加大了尺寸，还采用了6点硬连接方式，AION Y Plus和元Plus则均为4点连接，相比起来，哪吒X的车身及摆臂位置会拥有更高的刚度和强度，在极端路面下，也会有更强的操控性和稳定性。

值得关注的是，在最后一道防线——气囊方面，哪吒X拥有6个气囊，AION Y Plus则有5个气囊，元Plus的低配版只有4个安全气囊，中、高配版有6个气囊，就这方面而言，哪吒X的标配6气囊显然更值得选择。

而在许多用户重视的电池安全上，哪吒X的副车架左右安装点位置设置有加强支架，以及电池防护梁，一方面，可以提前阻挡路面的凸起物撞击电池；另一方面，即便发生了撞击，也能防止副车架因为受到撞击而侵入电池，让最脆弱的电池始终安全，降低修车成本，守护出行安全。

此外，哪吒X的天工电池本身也拥有极高的安全性，该电池为哪吒自研，通过魔鬼级电芯测评体系选出，应用网格式模组设计，以及密舱式Pack箱体结构，能够做到航天级隔热、军工级电气防护，并且达到IP68+密封等级，不管是横穿“火焰山”，还是“下五洋捉鳖”，都能保持不起火，不爆炸，不漏水，安全性有迹可循。

哪吒X高强度钢材料分量十足 让出行安心无虞

坚如磐石的结构固然重要，但如果还拥有天资卓越的材料，那守护出行安全才能事半功倍。

在材料方面，AION Y Plus和元Plus的控制臂和副车架均为普通单层钢板冲压件或钢管，而哪吒X的前后副车架都升级到高强度钢，底盘的刚性更强，滤震性能更好。此外，哪吒X的前控制臂还应用了双层冲压件焊接，具备更大的截面，超高的强度和刚度，抵御恶劣工况的性能更优秀，同时提高了产品模态，让整车获得更高的舒适性。

不难发现，不管是结构还是材质，哪吒X都拥有更显著的优势，为用户的安全出行保驾护航。值得关注的是，12月，哪吒X还推出了2000元抵10000元+10000元新年购车红包的双重优惠政策，最低10.88万元，就可以与哪吒X一起开启安心出行生活。眼看新年将至，如果想“新年开新车”，那留给大家买车的时间已经不多了，早买早提车，早提早享受，赶快到店选购吧！