下一个汽车蓝海 皮卡市场发展急需新车激活

【河南汽车在线】皮卡车是一种可以载人载物的车型，在国内消费市场中，多以中低端市场为主，高端市场主要为进口皮卡，在近段时间里，三部委联合发布通知，将在河北省、辽宁省、河南省和云南省展开皮卡进城的试点工作。这意味着多年不见的皮卡，将要回到我们之中。

从市场看来，消费级的皮卡多以功能性为主，采购者不乏建筑、矿产、市政等多功能型用户，在民用领域，也多是以三线以下的消费市场。对于三部委来说，皮卡解禁为了更好的发展商用汽车产业，尤其在今年上半年整体销量来说，不仅销量没有随着解禁上升，反而下跌了20多%。

如今的自主品牌有着不错的内饰设计和驾乘感受

对于撬动消费级市场，皮卡有着不错的优势，尤其在当下，入门MPV蓬勃发展之际，很多人对于载人载物的多功能车型有着很大的需求，皮卡作为实用性功能车，同样有着不错的动力和载货空间，皮卡卖不火，就真的有点暴殄天物，当然，皮卡在10几年前，因为排放超标，影响市容等问题，一度被限制进入城市，但是如今，为了发展商用车，皮卡又高调解禁，在这10几年里，相对于其他品牌，皮卡的发展近乎于停滞状态，所有的研发方向，都是向着商用车方向，对于家庭用户追求舒适奢华，自主皮卡基本没有任何话语权，市场也急需一台拥有足够吸引家庭级别消费者的皮卡车型，大空间，舒适的座椅，抬头显示，座椅加热，ACC自适应巡航，凡是主流家庭配置，都要加上去，这才会吸引家庭单位的消费者。当然理想很丰满，现实很骨感，国内主流皮卡生产厂家对于如今的享受级别的汽车配置接触较少，另一方面，主流家用车行业对于皮卡的生产和发售缺少技术积累，皮卡在国内的发展，怕是还要好久。

国产皮卡在外观上对于家庭消费者来说缺少吸引力

另一方面，当下的消费者对于技术等一系列问题并不会很懂，很多车型往往是要看对眼，有一句话说的话，当下是一个看脸的时代，如果随便问一个人，对于皮卡的印象，很多人的第一印象会是福特猛禽F150，这也是国人对于皮卡最多印象，霸气威猛的外观，狂野的发动机声浪，福特猛禽F150散发出独特高傲气质，在国内的回头率绝对不低于一些豪华品牌，也成为一些人心目中的神车，尽管在大洋彼岸的美国，F150只是最普通的家用皮卡。

国外优秀皮卡设计

消费市场是需要一个需求才能打开，但是需求不是天生的，是创造出来的，尽管今年对于皮卡产业来说有大利好，但是对于消费市场来说，这还远远不够，如果皮卡有更多的家庭选择购买，将会引爆很多消费市场，自驾游、汽车改装、房车、度假房产等一系列产业新发展，当然还是要看国内主机厂的未来发展。