纵情冰雪 Acura MDX驾驭寒冬考验

【河南汽车在线】俗话说“冷在三九，热在三伏”，古人认为冷气积久为寒，寒冷程度未至极点，故称小寒节气。进入小寒也意味着进入一年中最冷的时候，遇到北方冷空气带来的雨雪天气，可谓是天寒地冻。如何应对冰雪造成的极端湿滑路况，困扰着冬季驾车出行的人们，但如果拥有一款无惧冰雪、行驶稳健的SUV代步，那这个寒冷的冬季出行将变得惬意又舒心。而今天就介绍一款凭借自身出众的四驱性能和操控，可以纵情冰雪的大型豪华SUV车型——Acura MDX。

Acura MDX

智能精准操控，智御冰雪风险

MDX配备了新一代的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），可根据路面情况和动力的切实需求，使前、后轮扭矩实现在30:70-70:30之间调节，同时还可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间无极调节，从而提供了出色的转弯准确性和更好的四驱性能。试想一下，在城市高架桥或盘山公路上，遇到雨雪湿滑路面时爬坡和转弯非常容易打滑，而SH-AWD系统这时候就可以大显身手了。比如爬坡时可通过调整前后轮的扭矩，自由分配前后轮间的驱动力，使车辆可以牢牢地贴住路面，更利于攀爬前行。而转弯时可通过调整左右后轮间的扭矩，使最外侧车轮获得最多100%（最内侧车轮0%）的驱动力，就像冰上速滑运动员做向左转弯动作时，右侧腿部向外侧发力一样，SH-AWD四驱系统就是模仿了这样的动作，从而最大化的提升车辆过弯时的稳定性和准确性。此外，MDX配备的AHA（敏捷操控辅助系统）可以基于驾驶者的转向操作提升循迹能力，进一步增强车辆的反应灵敏度和驾乘舒适感，让MDX在冰雪路况时过弯更加平顺稳定。

SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）

冰雪路面最主要的特点就是湿滑，驾驶过程中主要面临刹车距离长和易侧滑的风险。而MDX搭载的 4通道VSA（车辆稳定性辅助系统）和 EPS（自适应电动助力转向系统）除了可以辅助驾驶者进行精准稳定的操控转向，在极端路况时，也可以在驾驶者觉察之前减小发动机动力输出并施加一个或多个单独制动，保持行驶过程中的平稳性。比如冰雪路况下因转向不足即将导致“推头”时，VSA系统便会通过主动制动来纠正车辆的行驶方向，调整行驶姿态，以降低车身失控的危险。

充沛动力储备，纵情驰骋冰雪

冬季行车，拥有充沛的动力是征服冰雪的首要保证。MDX搭载的3.5L V6 直喷i-VTEC VCM发动机作为Acura（讴歌）全新一代智能引擎系统，拥有i-VTEC（可变气门正时及升程控制系统）、VCM（智能动力控制系统）及缸内直喷技术，使得MDX无论行驶在高速还是低速状态下，皆能获得合理而充足的动力输出，并实现了6气缸/ 3气缸的智能转换，在考虑燃油经济性的同时，油门踏板的响应时间以1/1000秒为单位，获得迅猛的动力回馈。除此之外，MDX还可以通过操控IDS (综合动力系统) ，实现舒适、标准和运动三种驾驶模式的转换，满足不同驾乘需求。配合成熟可靠的6速手自一体变速箱，带来平顺换挡；同时，标配F1方向盘浆式换挡拨片，冰雪之上更具驾驶乐趣。

3.5L V6 直喷i-VTEC VCM

零利率购车，轻松智选“大块头”

2016年1月-2月间，凡购买MDX的消费者均将享受“零利率”限时金融购车政策，更有首付低至30%的12期、18期、24期、36期超低息金融方案灵活选择。Acura（讴歌）“零利率”金融方案首付50%，12个月期限内0利率、0利息，剩余50%尾款既可分月还款，亦可于一年期满后一次性支付，轻松购车，灵活还款，助力冬季购车计划。

Acura MDX“零利率”购车