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大家了解安全气囊吗?在危险时刻挽救我们生命的安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。...
如今,汽车设计感越来越强,各色漆面色彩展示了多样的个性。然而,漆面“脆弱”难呵护,是许多车主面临的难题,尤其现在正值降雨频繁的春季,漆面容易遭到雨水侵蚀,发生生锈、黄变等。那么,到底什么样的漆面才能让车主远离春季多雨的烦恼,用车更省心?或许源自法国巴黎的前卫豪华汽车品牌DS,可以给出答案。现在,就让我们一起品味DS的漆面都有哪些讲究,又有哪些实力表现吧。...
春分一过,天气渐暖,从充满寒风霜雪的冬季逐渐切换到了雨雾沙霾较多的春季。不同的天气状况会对行车带来不同的挑战,春天到来,车主应及时进行车辆养护,确保爱车处于最佳状态,增加出行安全。定期关注胎压轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,对行车安全至关重要。而刚刚经历过严寒天气的轮胎橡胶较为僵硬,容易出现裂纹、胎压过低等问题,这在北方地区尤为常见。...
丰田在新款“普锐斯”上配备了泊车辅助功能。特点是:不使用摄像头,仅靠超声波传感器(声纳)来实现(见图)。由于成本低,售价约278万日元的“A”级车也作为标配。 新款普锐斯利用名为“SimpleIntelligentParkingAssist(SIPA)”的功能,满足倒车入库以及侧位停车及出库需求。...
相信朋友们都听过这样一个故事,有一位女司机开着车准备到加油站去加油,先开到了加油机的右侧但发现自己油箱口在右侧,绕了一大圈还是没有开对位置,就这样一直绕不知道绕了多少圈,才好不容易对好了加油口……不得不说生活中很多朋友也经常会遇到这样的尴尬,那到底汽车的油箱口是在左边还是右边比较好? 其实针对上面的女司机...
“80%的旧件来源于三包旧件,这根本无法满足企业需求。内燃机再制造产业几乎成了无米之炊。”“回收的旧件中许多都是锈蚀烂品,翻新难度大。国内拆解及表面修复技术成本过高,企业负担过重。”“经营情况不好,企业靠非再制造养再制造产业。” 近日,在内燃机再制造产业联盟的理事会上,几位汽车零部件再制造企业说了以上这段话。...
近日,在日内瓦国际车展,固特异发布首款3D打印的球形概念轮胎——Eagle360。 固特异方面表示,这款轮胎将是自动驾驶汽车的一大轮胎解决方案,能大大提高汽车驾驶安全。...
“这个行业的真实情况很多人并不了解,”面对记者关于动力电池政策的提问,王子冬不愿再重复作答。近几天来,针对财政部区区5亿元增资的动力电池研究院和称不上“被叫停”的三元锂电池,作为电池行业专家及中国北方车辆研究所动力电池试验室主任的王子冬已经被各路媒体的电话咨询困扰不已。在他看来,无论技术路线,还是行业大格局,正处在爆发期的动力电池业并不会因为政策的微调而出现大逆转。...
说到汽车的日常保养,不知道车主朋友有没有想到过汽车油箱,许多车主都以为油箱处于全封闭的状态,还需要清理吗?答案是否定的,不信,现在可以看看你油箱内,说不定会有不一样的惊喜哦!油箱洗出锡纸 去加油时,如果看到有油车正在那卸油,最好不要在这加油,去其他加油站加油...
好机油不一定适合你 还会起反作用 首先机油分为汽油机油和柴油机油两大类。每一系列又按油品特性和使用场合不同,分为若干等级。通常情况下,我们购买的机油都会符合粘度分类法,机油桶上会有非常明显的粘度标识。机油大致分为冬季用油(W级)和非冬季用油。...
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